התכנית הלאומית להפחתת פליטת גזי חממה שהתפרסמה אתמול (ד'), כוללת התמקדות בנהג ובמכונית. לפי התכנית, המכוניות יחוייבו באבזרים מצמצמי פליטה, ואילו הנהג יידרש לעבור חינוך מחדש. ynet מביא את עיקרי הדברים

קטנוע ה-125 של הונדה, המשמש אותנו ביומיום, אינו מתרגש מקצב צבירת הקילומטרים - למעט קריאה אחת לתיקון, ומספר טרוניות קלות של רוכב המבחן הקפדן

בדרך כלל מדובר בפסי האטה, אך לעיתים מתרוממת גבעת האספלט במרכז הכביש לגבהים מגוחכים. מדריך הרכיבה גידי פרדר, מסביר כיצד יש להגיע ולחלוף על-פני מכשול גבוה, באופן שלא יטלטל את הרוכבים על שניים - גם כאשר זה אינו פס האטה מתוכנן, אלא מהמורה מסוכנת באמצע כביש שומם

האירופים והרוסים מעדיפים מכונית שחורות, האמריקנים והדרום אפריקנים קונים אותה דווקא בצבע לבן. ולמרות הכל, הצבע הכסוף הוא שוב צבע המכונית הפופולרי ביותר בעולם

במאמץ למנוע קריסה שיווקית של המכונית הזולה בעולם, מעניקה לה היצרנית ההודית ארבע שנות אחריות מלאה. לא ברור אם האחריות מכסה גם נזקי שריפה

המשרד להגנת הסביבה יגדיל משמעותית את מספר ניידות בדיקת הזיהום שיפעיל בכבישים - משש כיום ל-11 בעתיד הקרוב. על הכוונת - כלי רכב בעלי מנוע דיזל, בהם יתמקדו הניידות החדשות. על-פי נתוני משרד האוצר, נזקי זיהום האוויר ממכוניות עומדים בשנה על 7.5 מיליארד שקל

רון מוסקוביץ, לשעבר מנכ"ל מרכז השלטון המקומי, יעמוד מעתה בראש הרשות הלאומית לבטיחות בדרכים, כ-18 חודשים לאחר התפטרותו של יאיר דורי מניהול הגוף האחראי על הבטיחות